Ну как, есть здесь поклонники этого вида спорта? За кого болеете?
Я за Алонсо!

to Black Dragon: Мотогонки тоже интересны...
__________________
Rest In Pain!

А мне недоприводы пузотерочные как-то надоели))) Ралли-рейды и трофи-рейды - наше все! Ну иногда классическое ралли смотрю.
__________________
Кругом враги, один я добрый – сижу в блиндаже, стреляю...
Так как это самая интересная тема на форуме, флудить и оффтопить буду исключительно тут!
Если смотреть сверху, то снизу кажется, что сбоку гораздо виднее.
*Эта часть подписи удалена в связи с несоответствием УК РФ*

to Gal:Хм-м,ралли,признаюсь,и мне тож иногда нравится глянуть Правда,это бывает редко,поскольку телик я практически не смотрю,особенно сейчас.Что же до мотогонок,то...зря ты так.
__________________
Rest In Pain!

to Gal:

Классическое ралли смотреть не особо интересно. Да и ралли-рейды надоедают быстро.
__________________
All the times they told that you were wrong
There've been reasons to be strong
Start again and find your way to live
- Rouse your dream (c)

to Gal:
Ралли рейды и ралли как то не умеют чтоли показывать; никакой интриги, да и старт через промежуток времени не так интересен, как общий на котором едва ли не половина зрелища всей гонки.Все таки кольцевые автогонки интересней, я к примеру ща DTM регулярно смотреть стал
__________________
"Так сложно быть собою и так просто быть как все"(с)

Жизнь упряма и цепляется за нас тем сильней, чем мы ее больше ненавидим (с) М.Шелли

to Storm:

Ралли просто не покажешь так как кольцо.
ДТМ тоже раньше смотрел, потом надоело.
__________________
All the times they told that you were wrong
There've been reasons to be strong
Start again and find your way to live
- Rouse your dream (c)

Да, ралли - несколько менее зрелищная штука за счет раздельного старта. С другой стороны, постоянно меняющаяся трасса, эффектные прохождения поворотов, складок местности))) и т.д. Ралли-рейды (как апофеоз - Дакар) просто поражают своим масштабом. А прохождение уже порядком разбитой лесной дороги на скорости 60+ это ж вообще прелесть! Настоящий экстрим!!! А в кольцевых - кроме скорости особо ничего... Ну да, снято здорово, машины красивые (впрочем, залитый грязью раллийный болид выглядит еще краше, имхо), но как-то далеко это от народа)))
__________________
Кругом враги, один я добрый – сижу в блиндаже, стреляю...
Так как это самая интересная тема на форуме, флудить и оффтопить буду исключительно тут!
Если смотреть сверху, то снизу кажется, что сбоку гораздо виднее.
*Эта часть подписи удалена в связи с несоответствием УК РФ*

to Gal:

Кольцевую трассу можно намного лучше камерами охватить. Ралли-рейды конечно масштабами может и поражают но в принципе там на экране постоянно одно и то же. А Ле-Ман смотришь?

З.Ы. Дрэг-рейсинг рулит.
__________________
All the times they told that you were wrong
There've been reasons to be strong
Start again and find your way to live
- Rouse your dream (c)

to Black Dragon:
да, на кольце камер на единицу длины трассы больше. Но кольцо-то везде асфальтовое!!! Разнообразие вносит разве что дождь) Ралли-рейды рекомендую посмотреть повнимательней. Особенно российские. Они порой от трофи-рейдов мало чем отличаются))) Одно и то же на экране - как раз к кольцевым больше относится, имхо. На посмотреть Ле-Ман времени не хватает)))))))))

Дрэг-рейсинг - это что?
__________________
Кругом враги, один я добрый – сижу в блиндаже, стреляю...
Так как это самая интересная тема на форуме, флудить и оффтопить буду исключительно тут!
Если смотреть сверху, то снизу кажется, что сбоку гораздо виднее.
*Эта часть подписи удалена в связи с несоответствием УК РФ*

to Gal:

В рейдах непосредственной борьбы практически нет. А это довольно скучно. То ли дело Инди-500 скажем где лидер 8-10 раз за гонку меняется).

Дрэг-рэйсинг:)

http://ru.wikipedia.org/wiki/Драг-рэйсинг

А вообще вот:

http://www.youtube.com/watch?v=heiYovdw5Ws&feature=fvw
__________________
All the times they told that you were wrong
There've been reasons to be strong
Start again and find your way to live
- Rouse your dream (c)

Black Dragon: Ралли просто не покажешь так как кольцо. Почему в чемпионате есть бонус этапы на кольцевой трассе, когда гонщики как бы в дуэле оспраивают лидерство. Сделано это я как понимаю исключительно для зрелощности.
А вообще и в кольцевых и рейд гонках есть свои прелести, которые по зрелощности заменяют друг друга, если на кольце мы видим интригу, обгоны контактную борьбу, это всего нет в ралли, но там есть рельефная трасса красота вождения.
__________________
"Так сложно быть собою и так просто быть как все"(с)

Жизнь упряма и цепляется за нас тем сильней, чем мы ее больше ненавидим (с) М.Шелли

to Black Dragon: Имхо, дрег рейсинг вообще к автоспорту относить не стоит. Собственно спорта там как раз и нет - от пилота ничего не зависит.

Про зрелищность... Ты бы еще Nascar упомянул))) Не, прикольно конечно наблюдать как тупые америкосы бьются вусмерть, но зачем это называть гонками?)

Спорт - это в первую очередь преодоление себя, воля к победе. В ралли-рейдах этот момент очень важен - ежедневно по 12 часов ехать на максимально возможной скорости в сложнейших условиях - это очень непросто. "Дакар" - вообще жесть. Натурально, тем, кто просто дошел до финиша, вполне могли бы хотя бы орден "За заслуги перед отечеством" давать. Уж ребятам "Камаз-мастер" точно.
А дрэг-рейсинг? Побеждает тот, у кого энерговооруженность машины лучше.
__________________
Кругом враги, один я добрый – сижу в блиндаже, стреляю...
Так как это самая интересная тема на форуме, флудить и оффтопить буду исключительно тут!
Если смотреть сверху, то снизу кажется, что сбоку гораздо виднее.
*Эта часть подписи удалена в связи с несоответствием УК РФ*

to Gal:

А ты попробуй поиграть в симулятор дрэга и увидишь, что от пилота там зависит ВСЕ. А про Наскар то ты не зря вспомнил. Он то по зрелищности Ф-1 давно уже переплюнул. Там 50 машин и борьба колесо в колесо, а не скука на протяжении всей гонки. Не зря же Ф-1 на Индианаполисе только несколько сезонов продержалась, потому что она по сравнению с американскими гонками просто скучна.

З.Ы. В дрэге машины стандартные.
__________________
All the times they told that you were wrong
There've been reasons to be strong
Start again and find your way to live
- Rouse your dream (c)

to Black Dragon:
Никак в дрэге не могут быть машины стандартны, уж минимум форсированный движок и рассточены форсунки это как минимум, и уж охлаждение самого движка никак не стандартное, иначе они б горели.
__________________
"Так сложно быть собою и так просто быть как все"(с)

Жизнь упряма и цепляется за нас тем сильней, чем мы ее больше ненавидим (с) М.Шелли

to Storm:

Я неправильно выразился. Имелось в виду что они соответсвуют стандартам своего класса. Соответсвенно у обоих пилотов на старте они одинаковые.
__________________
All the times they told that you were wrong
There've been reasons to be strong
Start again and find your way to live
- Rouse your dream (c)

to Black Dragon:
т.е. силы на старте равны?, в смысле лошадиные
__________________
"Так сложно быть собою и так просто быть как все"(с)

Жизнь упряма и цепляется за нас тем сильней, чем мы ее больше ненавидим (с) М.Шелли

to Black Dragon: мне симулятора дрэга в Москве после каждого светофора хватает)))
__________________
Кругом враги, один я добрый – сижу в блиндаже, стреляю...
Так как это самая интересная тема на форуме, флудить и оффтопить буду исключительно тут!
Если смотреть сверху, то снизу кажется, что сбоку гораздо виднее.
*Эта часть подписи удалена в связи с несоответствием УК РФ*

to Storm:

Лошади как и в других гонках не разглашаютя, но по параметрам движка нормативы там жесткие.

to Gal:

Метро юзай).
__________________
All the times they told that you were wrong
There've been reasons to be strong
Start again and find your way to live
- Rouse your dream (c)

to Black Dragon: периодически юзаю. Но иногда приходится на работу на машине ездить. Особенно когда опаздываю - на машине до работы полчаса, а на метро больше часа)))
__________________
Кругом враги, один я добрый – сижу в блиндаже, стреляю...
Так как это самая интересная тема на форуме, флудить и оффтопить буду исключительно тут!
Если смотреть сверху, то снизу кажется, что сбоку гораздо виднее.
*Эта часть подписи удалена в связи с несоответствием УК РФ*

to Gal:
А как же пробки?
__________________
"Так сложно быть собою и так просто быть как все"(с)

Жизнь упряма и цепляется за нас тем сильней, чем мы ее больше ненавидим (с) М.Шелли

А только у меня эта тема как-то по идиотски отображается или у всех?
__________________
All the times they told that you were wrong
There've been reasons to be strong
Start again and find your way to live
- Rouse your dream (c)

to Storm: какие пробки?))) На самом деле хитрость в том, чтобы начинать работать раньше толпы манагеров. Ну и заканчивать соответственно раньше) Пересидел час на работе - собрал все пробки.

to Black Dragon: да, у меня тоже она криво отображается.
__________________
Кругом враги, один я добрый – сижу в блиндаже, стреляю...
Так как это самая интересная тема на форуме, флудить и оффтопить буду исключительно тут!
Если смотреть сверху, то снизу кажется, что сбоку гораздо виднее.
*Эта часть подписи удалена в связи с несоответствием УК РФ*

http://www.f1-world.ru/news/news.php3?idnews=907091040
__________________
All the times they told that you were wrong
There've been reasons to be strong
Start again and find your way to live
- Rouse your dream (c)

Дождались!!! Нормальные команды начали побеждать!!!!!!!!
__________________
All the times they told that you were wrong
There've been reasons to be strong
Start again and find your way to live
- Rouse your dream (c)

http://www.f1-world.ru/news/news.php3?idnews=907291300
__________________
All the times they told that you were wrong
There've been reasons to be strong
Start again and find your way to live
- Rouse your dream (c)

Black Dragon: Дождались!!! Нормальные команды начали побеждать!!!!!!!!

А до этого че побеждали ненормальные команды.....если Эдриан Ньюи смастерил шасси которое много лучше чем у ферров или маков или Росс Браун поставил на ноги команду которая почти завязала с гонками....в чем их ненормальность тогда?!
__________________
"Так сложно быть собою и так просто быть как все"(с)

Жизнь упряма и цепляется за нас тем сильней, чем мы ее больше ненавидим (с) М.Шелли

to Storm:

В том что кто-то нашел лазейки в двусмысленном регламенте, а кто-то нет. Что то Баттон не хочет продлевать контракт с поставленной на ноги командой. А вообще Шумахер возвращается и всех порвет.
__________________
All the times they told that you were wrong
There've been reasons to be strong
Start again and find your way to live
- Rouse your dream (c)

to Black Dragon:
Ну в том то и сила что нашли лазейки в регламенте, а лидеры то не смогли.
А Баттона сватуют уж чуть ли не в каждую из топ команд...паддок как обычно поллон слухов.

Для меня главная новость все таки уход из формулы БМВ
__________________
"Так сложно быть собою и так просто быть как все"(с)

Жизнь упряма и цепляется за нас тем сильней, чем мы ее больше ненавидим (с) М.Шелли

to Storm:

Куда это Баттона сватают? Тут Алонсо засунуть некуда, а ты говоришь Баттон.

Про Браун интересно вот здесь
http://www.f1-world.ru/news/news.php3?idnews=906290955

А что касается БМВ - ну ушли так ушли. Вон Рено тоже уходить собирается. Может уменьшение числа автопроизводителей и к лучшему.
__________________
All the times they told that you were wrong
There've been reasons to be strong
Start again and find your way to live
- Rouse your dream (c)

to Black Dragon:
В спорт эксперссе читал что его в феррари хотели видеть, хотя по моему это просто слухи и не более.

Я ничего хорошего не вижу в уменьшении числа заводских команд.
__________________
"Так сложно быть собою и так просто быть как все"(с)

Жизнь упряма и цепляется за нас тем сильней, чем мы ее больше ненавидим (с) М.Шелли

Вот больше всего мне понравилось,как Шумми поднял вокруг себя "шум(м)иху",а затем сославшись на боли в шее слинял.И ещё:ну и черт с ним,что БМВ уходит,что,не хватает желающих занять вакантное место?
__________________
Rest In Pain!

Bloodybeast: ну и черт с ним,что БМВ уходит,что,не хватает желающих занять вакантное место?

Полностю согласен.

Что же касается шумихи вокруг Шумми по-моему она была выгодна не столько ему и даже не "Феррари", а именно верхушке Ф-1 и ФИА.
__________________
All the times they told that you were wrong
There've been reasons to be strong
Start again and find your way to live
- Rouse your dream (c)

to Bloodybeast:to Black Dragon:
Это место почти занято, и наш гонщик по фамилии Петров претендует на призовое место в этой команде.

Разве не понятно что шумиха вокруг шуми эта пиар ход чтобы увеличит пошатнувшуюся популярность вокруг феррари.
__________________
"Так сложно быть собою и так просто быть как все"(с)

Жизнь упряма и цепляется за нас тем сильней, чем мы ее больше ненавидим (с) М.Шелли

Storm: Это место почти занято, и наш гонщик по фамилии Петров претендует на призовое место в этой команде.

Что значит почти? Оно уже давно занято Л. Бадоером.
__________________
All the times they told that you were wrong
There've been reasons to be strong
Start again and find your way to live
- Rouse your dream (c)

Чу делается...

http://www.f1-world.ru/news/news.php3?idnews=908311215
__________________
All the times they told that you were wrong
There've been reasons to be strong
Start again and find your way to live
- Rouse your dream (c)

Черт,а Форс Индия как поехала-то?! Аж сердце радуется
__________________
Rest In Pain!

to Bloodybeast:
Ага да еще так не ожидано, Сутиль аж пятничную практику выиграл в монце.
__________________
"Так сложно быть собою и так просто быть как все"(с)

Жизнь упряма и цепляется за нас тем сильней, чем мы ее больше ненавидим (с) М.Шелли

руководство команды Ferrari официально подтвердило информацию о том, что начиная со следующего года место Кими Райкконена в Скудерии займет двукратный чемпион мира по гонкам "Формулы-1" Фернандо Алонсо. Контракт с 28-летним испанцем подписан сроком на три года с возможностью его продления еще на два сезона.

Финансовые детали соглашения между Алонсо и Ferrari пока не уточняются, однако BBC News удалось выяснить, что Фернандо будет получать в год около 25 миллионов евро - это не мало, но и не много. Для сравнения, в 2008 году Кими Райкконен, считающийся самым высокооплачиваемым пилотом современной "Формулы-1", зарабатывал 51 миллион долларов (или около 35 миллионов евро). Несмотря на это, испанец, скорее всего, теперь займет титул самого "дорогого" гонщика "Формулы-1" - дальнейшая судьба Кими до сих пор не определена, а больше, чем Алонсо, в современной "Формуле" никто пока не получает.
__________________
"Так сложно быть собою и так просто быть как все"(с)

Жизнь упряма и цепляется за нас тем сильней, чем мы ее больше ненавидим (с) М.Шелли

А в Макларене два чемпиона мира будут
__________________
All the times they told that you were wrong
There've been reasons to be strong
Start again and find your way to live
- Rouse your dream (c)

А в Феррари - один, но двухкратный ))